En este caso se trata de hacerle una funda al techo elevable a una VW T5.
Esta es la funda en cuestión.
La lona de estos techos elevables son impermeables ante la lluvia, pero tienen el handicap de que no siempre se pueden dejar secar antes de cerrarlo. Bien porque llueva o por falta de tiempo.
Con esta funda se ha querido resguardar el techo de la lluvia más que nada para que a la hora de recoger el techo para seguir el viaje no se guarde mojado en caso de lluvia, ya que el colchón que se encuentra en el interior absorbería esta humedad además de que la lona también sufriría si no se seca en condiciones. Y no siempre tenemos el tiempo, las condiciones climatológicas o un lugar donde abrirlo para secarlo.
La mejor solución que vi fue una funda. Las venden, sí, pero yo siempre he sido de "Hazlo tu mismo". Además que la que se vende para estos techos, me parecía que, una vez recogida ocupa mucho espacio y en una furgoneta el primero de los mandamientos es: "Ocuparás el mínimo espacio posible".
Así que me puse a investigar telas y tejidos impermeables. Di con un tejido que se utiliza en construcción, impermeable y transpirable. También se usa en conservación de obras de arte para su traslado, se hacen cometas, se confeccionan buzos de trabajo... Tiene muchísimas utilidades. Buscarlo en Internet y veréis...
Seguí investigando y resulta que las famosas fundas para estos techos están hechas con este tejido unido a otro.
Me gustó el tejido. Su nombre, Tyvek. Impermeable, transpirable, bastante resistente al desgarro, ligero y ocupa muy poco una vez doblado.
Y el precio que encontré me pareció muy bueno viendo los precios que había en este tipo de telas impermeables... 5,55 €/metro.
Vamos al trabajo.
Lo primero fue medir el techo abierto.
Con estas medidas confeccioné una funda con plástico a modo de patrón para ver cómo encajaba antes de comprar la tela. La probé y le faltaban como unos 10cm de largo, así que a las medidas del largo les sumé esos 10cm. Estas son las medidas finales.
Calculé que necesitaría menos de 9 metros de tela pero como la venden por metros me hice con 9.
Esta fue la distribución para el aprovechamiento al máximo de la tela.
En el primer dibujo metí todas las piezas para saber si con 9 metros me llegaría. Luego hice la pieza del frente-techo-trasera aparte para ver bien las medidas.
A la tela sobrante le hice una prueba con un impermeabilizante casero utilizado por muchos deportistas hecho a base de aguarrás y silicona transparente al 50% más o menos. Hasta que quede una crema ligera (otro pequeño secretillo que os comparto. Estoy pensándome muy seriamente incluir en el blog un apartado específico para estos truquitos que voy descubriendo y compartiendo para que estén más accesibles...).
Quedó estupendo, incluso probé la traspiración y aún conservaba algo. Pero lo que me interesaba era la impermeabilidad así que mojé la tela con agua... ¡Y parecía que aguantaba!
Manos a la obra.
Marqué la tela con las medidas y la corté.
Le di bien el producto a todas las partes con un rodillo y lo dejé secar (eso si en lugar ventilado por los vapores).
Coser fue lo siguiente. Primero para unir las piezas...
Y luego le cosí en las costuras un ribete de la misma tela para reforzarla tanto para la lluvia como para los tirones.
En las esquinas le cosí unas cinchas de amarre o eslinga (yo en concreto utilicé unas de un casco viejo que iba a la basura).
Y listo ya que el amarre a la furgoneta sería con unos pulpos.
Se ha probado con lluvia y noche fresquita y se nota la diferencia en la temperatura. ¡Y aguantó la lluvia muy bien!
Además doblada no ocupa nada... ni pesa.
Para tener una referencia del tamaño puse una pala de ping-pong que más o menos es del tamaño de una mano.
Y esto es todo. Es un trabajo sin mucha dificultad. Sobretodo una vez que aseguras las medidas. El resto es saber coser ( y cantar...jejeje).
Espero que os haya gustado y sobretodo os sirva de ayuda e inspiración.Cualquier duda, escribirme a mi correo, o sino en el mismo blog así podremos ayudar a más gente que pueda tener la misma duda. Además teneís mi anterior trabajo, Una tienda de camping convertida en avance para furgo, podéis verlo aquí
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Eskerrik asko!
¡Hasta pronto!
Fuente: este post proviene de Las cosas de Bego, donde puedes consultar el contenido original.
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