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Cómo colocar las gomas apoyamanos? / Presentamos las restauración de nuestra bicicleta Rabasa Record

Feliz año nuevo restorers! Una vez recuperados de estas fiestas y para empezar el año nuevo como toca, os traemos una entrada de las que nos gusta.
Vamos a dedicar esta entrada a mostraros como colocar las gomas apoyamanos DIA COMPE que podéis encontrar en nuestro taller.



Es muy frecuente al adquirir una bicicleta clásica de carreras que le falten las gomas apoyamanos de las manetas de freno; bien porque no las montaban de origen o bien porque simplemente se han deteriorado con los años.
Este fue nuestro caso cuando, en su día, realizamos la restauración de nuestra Rabasa Record y hemos tenido que esperar casi dos años hasta que hemos encontrado las gomas adecuadas para ella.
Así que, aprovechando que hemos podido terminar nuestra restauración, vamos a mostraros paso a paso como colocar las gomas apoyamanos y el espectacular resultado final.


Como podéis observar, la Rabasa está equipada con unas manetas Olimpic que debido a la falta de éstas encintamos sin las gomas.


 En primer lugar, se desconecta el cable de freno de los arcos de freno:


El terminal se puede quitar fácilmente con unos alicates:




 Después, se retira la funda y el cable de las manetas.


A continuación, se tiene que localizar el tornillo que une la maneta con la brida de sujeción al manillar. En nuestro caso era un tornillo de Allen.



Una vez desconectados los cables y soltadas las manetas, el siguiente paso es untar las manetas y el interior de las gomas con un aceite lubricante para que deslicen más fácilmente.




Hasta aquí el trabajo ha sido fácil, ahora es cuando tenemos que sacar toda nuestra maña y paciencia para, poco a poco y con mucho cuidado, ir colocando las gomas en las manetas de freno:


Por si os puede ayudar, un pequeño truco, es introducir un destornillador por el orificio de la goma por el que iría el cable y por el orificio de la maneta.  De este modo, empleamos el destornillador a modo de guía para introducir mejor la goma.


Y tras una pequeña batalla con las gomas, por fin las tenemos en su sitio. Ahora sólo faltaría limpiar el aceite sobrante con papel y listas.


Para finalizar nuestro trabajo, sólo tenemos que volver a montar las manetas y los cables deshaciendo los pasos que hemos realizado al principio.


Qué os parece amigos? Estas gomas también las hemos montado en marcas como OLIMPIC, ZEUS, WEINNMAN,SHIMANO, con muy buen resultado.

Y como colofón aprovechamos para presentaros a nuestra querida Rabasa Record, feliz portadora de nuestras gomas apoyamanos:



















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