LO PRIMERO ES CONTAROS QUE ESTA MOTO HISPANA DEL AÑO 80 LA TENIA UN AMIGO EN SU CASA PARADA DESDE HACE UNOS 5 AÑOS, Y SE LA E CAMBIADO Y CAMBIO DE PINTARLE EL TECHO DE SU COCINA.
UNA VEZ LIMPIA SE COMIENZA EL DESMONTAGE, ME LLEVÉ UNA DESAGRADABLE SORPRESA AL DESMONTAR LA PARTE ELECTRICA ESTABA COMPLETAMENTE OXIDADA Y BLOQUEABA EL MOTOR., PERO DESPUÉS DE UNA LIMPIEZA Y CAMBIO DE BOBINA FUNCIONÓ. EN UN PAR DE HORAS DEMONTÉ COMPLETAMENTE ESTA MOTO HISPANA DEL AÑO 80.
AHORA EMPIEZO A TRATAR LAS PARTES OXIDADAS Y REPARLAS, LIJANDO CON CEPILLO ELECTRICO Y DANDOLES IMPRIMACIÓN, EL RESTO DE LAS PIEZAS SE LIJAN A MANO PARA QUITARLES EL BRILLO. PODEIS VER QUE LAS MESAS DE BOBINAS QUE FABRIQUÉ FUNCIONAN A LA PERFECCIÓN.
AHORA SE PROCEDE A PINTARLA, RESPETO EL COLOR ORIGINAL, PERO LO COMPRO DE HONDA METALIZADO PUES ES MÁS BONITO.
LAS PEGATINAS ORIGINALES LAS PUDE QUITAR BIEN CON EL SECADOR, Y LAS MANDE A HACER NUEVAS A UNA REPOGRAFIA, SON CARAS PERO NO HAY OTRA FORMA DE RECUPERARLAS,
UNA VEZ SECA LA PINTURA SE PROCEDE AL MONTAGE DE LAS PEGATINAS Y LUEGO SE LACA TODO EL CONJUNTO DE CHASIS GUARDABARROS Y HORQUILLA.
LAS RUEDAS SE LIJAS Y PINTAN A ESPRAY GRIS PARA LLANTAS.
EL MOTOR LO DESMONTE Y MONTE ENTERO ESTÁ MUY BIEN Y APARTE DEL PROBLEMA ELECTRICO NO HAY NADA EN ESPECIAL. UNA BUENA LINPIEZA Y LISTO.
UNA VEZ TERMINADO TODO ESTO COMIENZO EL MONTAGE, COMIENZO POR LA PARTE CICLO, DIRECCIÓN BASCULANTE AMORTIGUADORES RUEDAS ETC....
AHORA METO EL MOTOR Y EMPIEZO EL CABLEADO DE FRENOS ACELERADOR Y LUCES.
POCO A POCO SE VA MONTANDO TODO, NO SIN TENER QUE IMPROVISAR EN MUCHAS COSILLAS QUE VAN SALIENDO, PERO CON UN POCO DE IMAGINACIÓN SE VA TERMINANDO EL PROYECTO.
Y ESTE ES EL FINAL UNA MOTITO PRECIOSA QUE VA COMO LA SEDA, CORRE UN MONTON Y LISTA PARA DESLUMBRAR A CUALQUIERA, NO HAY MUCHAS DE ESTAS, PODEIS VER EL TOTAL DEL TRABAJO EN LA PAGINA DE FACEBOOK, RESTAURA TU VESPA. Y ESTÁ EN VENTA.LE PONGO GADCHES COMO CONTACTO VELICIMETRO Y LE FALTAN LAS ALFORJAS DE ESPARTO HECHAS A MEDIDA " JANGARILLAS", PONDRE FOTOS. MUY IMPORTANTE ES QUE ANTES DE HACER UNA RESTAURACIÓN COMO ESTA ES QUE LA MOTO TENGA TODOS LOS PAPELES LEGALES AL DIA.
ESPERO QUE OS GUSTE, UN ABRAZO JIMMY.