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Bricolaje en torno al remo y el piragüismo


¿Qué os parece la imagen? Apetecible, ¿verdad? Cada vez hay más aficionados a estos deportes, ya que pueden practicarse a cualquier edad. Muchos clubs repartidos por toda la geografía ponen a nuestra disposición todo lo necesario para echarse al agua, kayak o bote incluido, por cuotas realmente módicas de unos 25 euros al mes

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Los kayaks en particular, dado su carácter de navegación solitaria, se prestan quizá más que ningún otra embarcación a los apaños eficaces, ingeniosos y muchas veces improvisados que denominamos bricolaje.

Y este fin de semana he sabido que hay muchos aficionados a la pesca en kayak, como este simpático explorador fluvial

Hablaremos largo y tendido del bricolaje de ribera en un próximo reportaje. ¡Podéis ir exponiendo aquí mismo lo que os apetezca acerca del tema!

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En esta imagen apreciamos la función de las ruedas que vemos a popa en la imagen anterior. Se trata del carrito para trasladar el kayak del coche al agua y viceversa.

El accesorio representa una de las bricotareas más habituales en esta afición, ya que los carritos originales son bastante caros. Fabricarlo a la medida no debe ser tarea insalvable para un bricolega de pro: las ruedas son baratas, y los tubos huecos también.

Sólo se requiere una soldadura de calidad para ensamblar las piezas, tarea que podemos encargar en cualquier almacén de hierro por unos pocos euros   

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Y aquí tenemos a Coco. Siempre muy interesado en los temas a tratar, hizo un concienzudo estudio de las aptitudes de los kayaks para jugar al escondite. ¡Se lo pasó como un enano!   

Vamos ahora con el remo. Observad estas imágenes   

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Ya podemos imaginar que todo el esfuerzo de la palada repercute en el apoyo de los pies.

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Por ello, el carrito que soporta toda la presión de las piernas es un elemento especialmente vulnerable en los botes de remos.

Y es otra aplicación moderna de la fibra de carbono, material de resistencia superlativa que hoy día se emplea en infinidad de sectores industriales, desde las raquetas de tenis y los palos de hockey a los aviones, pasando por los coches de Fórmula 1   

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Aquí vemos la importante pieza, que se puede regular a la medida del remero. Las zapatillas, por cierto, forman parte del conjunto, y van clavadas al soporte.

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