En este post vamos a cambiar un poco nuestra temática. No vamos a trabajar con madera ni tampoco con materiales reciclados. En esta ocasión nuestros materiales protagonistas serán el hierro, la chapa Talgo con acabado en imitación madera y la soldadura por arco eléctrico.
Nos llamaron para solucionar un problema referente a la puerta principal de una parcela de uso residencial. La idea era darle un toque distintivo a la entrada de esta finca.
La idea fue sencilla, una puerta o portón abatible de dos hojas, una para acceso peatonal y otra para vehículos.
HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS UTILIZADOS:Caballetes metálicos.
Electrodos 3mm para soldadura de arco eléctrico.
Brocas metal.
Disco corte amoladora.
Disco desbaste amoladora.
Disco pulido amoladora.
Cabezales atornillador.
Cepillo de soldadura.
Sargentos.
Nivel de agua.
Herramientas eléctricas:
Equipo soldadura inverter.
Sierra de banda.
Taladro eléctrico.
Amoladora.
EPI (Equipo de Protección Individual):
Careta soldador.
Gafas protección.
Guantes protección.
Orejeras para ruido.
Botas seguridad.
Mono o equipo compuesto de algodón o delantal de cuero.
Materiales utilizados:
Tornillo roscachapa en color negro.
Tubo hierro :
perfil 80x40 mm.
perfil 40x40 mm.
perfil 15x15 mm.
Pletina 40x6 mm.
Chapa talgo acabado imitación madera 2500x 210 mm.
Punta lanza en hierro fundido.
Bisagras hierro fundido.
EVALUACIÓN IN SITU
Tras poder ver la entrada in situ, pudimos observar lo siguiente:
- Postes laterales de apoyo dañados.
- Puerta oxidada y corroída.
- Cimentación fracturada y desplazada.
- Hormigón de piso deformado y con vegetación.
- Tubo de cuneta fracturado.
A simple vista, supimos que tendríamos que renovar el piso de hormigón, sustituir los tubos de paso de cuneta y cambiar la puerta por una nueva y de mejor aspecto.
Lo primero fue tomar medidas del hueco de la puerta existente, concretamente de la anchura y la altura.
Con esos datos hicimos un diseño aproximado, que nos permitió tener una imagen aproximada de como será la puerta en cuanto a su diseño y nos ayudará en el cálculo del presupuesto, dándonos de manera precisa la forma final de la puerta.
Render digital
La puerta servirá para el acceso peatonal y de vehículos. Presentaremos un diseño de puerta abatible, compuesta por un portón de 3,80 m para vehículos y una puerta abatible de 1,20 m para el acceso peatonal.
Tras el visto bueno del cliente, ¡Nos ponemos manos a la obra!
PRIMER PASO: LEVANTAMOS EL PASO DE HORMIGÓN Y LA CIMENTACIÓN
Para ello usamos un taladro percutor eléctrico.
Una vez levantado el paso, retiramos los tubos fracturados del paso de cuneta, y colocamos los tubos
nuevos.
Preparamos la cama o asiento para los nuevos tubos,
Calzamos los tubos para evitar su movimiento.
Arropamos los tubos,
Sacamos el nivel de la futura puerta y colocamos bloques de hormigón a ese mismo nivel para apoyar la futura puerta y facilitar su fijación mediante soldadura.
SEGUNDO PASO: CREACIÓN DE LOS MARCOS DE AMBAS PUERTAS
Comenzamos con el marco de nuestra puerta. Lo primero será cortar los tubos a la medida y con sus ingletes correspondientes.
Tras cortar todas las piezas, procederemos a soldarlas todas con soldadura de arco eléctrico según dicte nuestro diseño, respetando las distancias y volúmenes.
Marco puerta peatonalPASO TERCERO: COLOCACIÓN DE ORNAMENTACIÓN Y CHAPA TALGO
Tope chapa talgoColocaremos un tubo en la parte superior que nos hará de tope para la chapa Talgo y facilitará su alineación.
Tras soldar el marco, colocaremos las bisagras.
Bisagra hierro fundido
Bisagra hierro fundido
Puntas de lanza hierro fundido
Una vez colocadas las puntas de lanza en la parte superior de nuestros marcos, será hora de presentar y atornillar la chapa Talgo. Podremos colocar la chapa por ambas partes de la puerta( interior y exterior) dependiendo de vuestro gusto y presupuesto.
Tras cortar las piezas de chapa a su largo correspondiente, las presentaremos sobre el marco para hacer el reparto y una vez ajustado las atornillaremos realizando previamente una guía con una broca para metal (IMPORTANTE: DISPONED DE UN BUEN AYUDANTE).
Replanteo chapa talgo sobre el marco
Soldaremos unos tubos sobre los postes laterales de la valla dañados, uniéndolos mediante pletinas. Estos postes estarán aplomados y se introducirán en la futura cimentación 35 cm, De esta forma quedarán lo suficientemente anclados como para soportar el peso de las dos puertas.
Tubo insertado en futura cimentación
Pletina sujeción
Tras la colocación de los postes de sujeción y colocar la puerta en su posición definitiva (a nivel) mediante calzos, procederemos a soldar las bisagras ( 6 en total).
Bisagras de puerta soldadas a nuevo poste estructural con tope anti-apalancamiento
Bisagra puerta peatonal a poste de sujeción y tope anti-apalancamiento.
Nuestra puerta está acabada.No ha sido tan difícil verdad. Os animamos a que hagáis cosas similares y nos comentéis vuestra experiencia. En un próximo post acabaremos el suelo, utilizaremos un tinte para hormigón.
Para cualquier duda podéis dejarnos vuestros comentarios y estraremos encantados de resolveros las dudas.
Esperamos que os haya gustado y os sirva de inspiración.
Un saludo y ¡hasta pronto!