potro

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10 – Montaje final de vehículo

Una vez teníamos todas las piezas de carbono terminadas y saneadas, era el momento de empezar a montarlo todo de forma definitiva. Había que planificar también donde íbamos a colocar los mandos, recortar los orificios de las ventanas, como íbamos a embeber el subchasis del motor, etc…Pero lo primero era embeber la barra de dirección y el subchasis motor con la ayuda del potro, tal y como se. ...

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9 – Chasis

En paralelo, mientras un equipo realizaba los trabajos con la fibra de carbono, otro equipo se dedicaba a preparar las partes mecánicas de todo el vehículo. Una de las mas importantes, era el subchasis del motor. Este debía ser hecho en metal, pues se iba a atornillar a el un motor de casi 20kg de peso con una vibración muy fuerte. Lógicamente no se puede hacer roscas de tal importancia directamen ...

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Un antiguo banco de trabajo

La imagen parece tomada en un santuario de oficios tradicionales, una casa museo de las que abundan en los países anglosajones   En realidad es el taller de un ebanista que muchos de vosotros podríais visitar cogiendo el coche.Este banco salió de una carpintería antigua que renovaba el equipo y vendía todos los enseres. Lejos de ser una pieza decorativa, encaja a diario tanto 'potre ...